BETUNES MODIFICADOS

BETUNES MODIFICADOS

Debido al aumento de las solicitudes a que se ven sometidos los firmes de carreteras como de la aparición de nuevas técnicas y pavimentos surgen los betunes modificados con el fin de mejorar las características reológicas de los asfaltos mediante la adición de polímeros.
La modificación de un ligante aporta una serie de mejoras con respecto al ligante base:
  • Disminución de la susceptibilidad térmica.
  • Aumento del intevalo de plasticidad.
  • Aumento de la elasticidad y cohesión a elevadas temperaturas, con menor riesgo de exudaciones.
  • Mayor flexibilidad a bajas temperaturas.
  • Aumento de la resistencia al envejecimiento.



(*)Esta denominación se incluye únicamente a título informativo con objeto de facilitar la adaptacióna a las nuevas nomenclaturas europeas

(**) Únicamente exigible a ligantes fabricados in situ.

Cuando el polímero utilizado sea mayoritariamente caucho procedente de NFU, al final de la denominación se añadirá la letra C mayúscula.

TBR Se informará del valor. 

*No se exigirá esta prescripción cuando los elementos de transporte y almacenamiento estén provistos de un sistema de homogeneización adecuado, aprobado por el Director de las obras.



Además de los betunes modificados especificados, MARÍN PETRÓLEOS ha desarrollado, elaborado y fabricado betunes modificados con unas características altamente mejoradas,  a fin de responder a una firme y exigente seguridad para los vehículos, adecuada a una gran afluencia de tráfico y a las ciscustancias derivadas de la climatología.

*No se exigirá esta prescripición cuando los elementos de transporte y almacenamineto esén provistos de un sistema de homogeneización adecuado, aprobado por Director de las obras.

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